在海运贸易中，FOB（Free on Board，船上交货）条款规定卖方在货物装上买方指定的船舶后即完成交货义务，所有风险和费用转由买方承担。对于低硫费的承担，业界存在争议。
卖方承担
合同约定
FOB条款通常不包含低硫费的约定，因此卖方应遵守合同条款，承担低硫费。
环境责任
低硫费是为减少船舶燃料中硫含量而产生的费用，旨在保护环境。作为货物的提供者，卖方有责任为其生产和运输造成的环境影响买单。
成本控制
卖方可以通过采购低硫燃料或安装脱硫设备来控制低硫费，从而降低整体运输成本。
买方承担
货物选择
买方可以选择采购高硫燃料或低硫燃料作为船舶的动力。如果选择高硫燃料，则应承担相应的低硫费。
运费协商
在FOB条款下，运费由买方支付。买方也可以通过协商运费条款，将低硫费转嫁给船公司。
市场影响
低硫费受市场供求关系影响，买方可以在市场低迷时通过谈判来降低低硫费。
双方协商
共同分担
双方可以协商确定一个合理的低硫费分摊比例，既体现卖方的环境责任，也考虑到买方的经济利益。
分期支付
低硫费可以分为几个阶段支付，减轻双方的财务压力。
其他方式
双方还可以探索其他方式来分担低硫费，例如由卖方提供采购低硫燃料的服务，或由买方提供安装脱硫设备的资金援助。
专业
FOB低硫费的承担方应根据合同约定、环境责任、成本控制等因素综合考虑。双方可以协商确定一个公平合理的解决方案，既符合法律法规，又兼顾各自的利益。通过合作和协商，可以有效促进海运贸易的平稳发展和环境保护。
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