文件从中国寄到德国DHL需要多久
文件资料，提单，证件一般都比较重要也比较急 建议客户走DHL比较安全 时效也比较快 东南亚国家正常2-3天左右 欧美国家3-4天左右 南美非洲国家正常4-7天左右，周末除外，具体时效已实际运输时间为准；DHL单号直接在DHL官方网上就可以跟踪文件的详细运输情况。
深圳寄快递到德国。dhl邮寄到德国，时效在3到7天。邮寄费用是根据货物品类重量尺寸等来计费的。
中国到德国邮寄可以用国际快递。国际快递是一种比较快捷的邮寄方式，通常可以在3-5个工作日内到达德国。常见的国际快递公司包括DHL、UPS、FedEx等。这些公司均提供上门取件服务，并且可以在线追踪包裹的物流信息。不过需要注意的是，国际快递的价格相对较高，通常按重量计费。
当前世界上海运最为繁忙的线路为哪些
1、英吉利海峡地处国际海运要冲，是世界上最繁忙的水道，西欧、北欧等的十多个国家与世界各国的海运航线几乎全部通过这里。每年通过海峡的船舶达15万多艘次，货运量6亿多吨。由于海峡地处西风带，海水自西向东流人，而海峡恰向西开口呈喇叭形，因而会造成很大的海潮，加上风大雾多，航道狭窄，所以经常发生事故。
2、...墨西哥湾沿岸各港及通往美国中西部的内陆联合运输，是目前世界上最繁忙的航线。
3、特别是太平洋西岸的国家，如中国、日本、朝鲜等要到南亚、西亚、非洲去，马六甲海峡是必经之地。所以它又有“远东十字路口”之称。 马六甲海峡东端有世界大港新加坡，海运繁忙。每年约有10万艘船只（大多数为油轮）通过海峡。日本从中东购买的石油，绝大部分都是通过这里运往国内的。
4、北太平洋航线由远东—北美太平洋沿岸航线和远东—北美大西洋沿岸航线组成。本航线除承担太平洋沿岸附近地区货物运输外，还连接北美大西洋沿岸、墨西哥湾沿岸各港及通往美国中西部的内陆联合运输，是目前世界上最繁忙的航线。
5、其中北大西洋航线最繁忙，世界商船的1/3以上航行在这条航线上。海运的主要货物是石油和石油制品，其次是铁矿石、谷物、煤炭、铝土及氧化铝等。
全球海运有哪几大航
北大西洋航线（North Atlantic Shipping Line）北大西洋航线连接北美与西欧的重要港口，起点为北美的东海岸，经纽芬兰横越大西洋，通过英吉利海峡抵达西欧及北欧。该航线的支线遍布欧美两岸。 北太平洋航线（North Pacific Shipping Line）北太平洋航线是连接美加西岸与远东地区的主要航线。
跨境物流-DDP/DDU
北大西洋航线 该航线连接西欧主要港口，包括鹿特丹、汉堡、伦敦、哥本哈根和圣彼得堡，以及北欧的斯德哥尔摩、奥斯陆等。船只经过北大西洋，可达北美洲东岸的纽约、魁北克等城市，以及南岸的新奥尔良港，途经佛罗里达海峡。亚欧航线（苏伊士运河航线）这条航线连接东亚港口与西欧港口。
世界上重要的航道：马六甲海峡-连接太平洋和印度洋 沟通亚非欧三洲苏伊士运河-连接印度洋和地中海 是中东石油运往西欧的捷径之道巴拿马运河-连接太平洋和大西洋是北美东西海岸之间海运的必经之路。
全球海运业的三大巨头分别是马士基航运、地中海航运（MSC）和法国达飞海运集团（CMA CGM）。 马士基航运（Maersk Line）是丹麦马士基集团旗下的旗舰公司，成立于1904年，是全球最大的集装箱运输企业，其服务网络遍布六大洲，市场份额达到17%，拥有600多艘船只和340万个集装箱。
国际海运主要航线及其主要基本港有哪些
东南亚航线主要港口：雅加达（印度尼西亚）、泗水（印度尼西亚）、曼谷（泰国）、新加坡（新加坡）、巴生（马来西亚）、马尼拉（菲律宾）、林查班（泰国）。
国际主要海运航线如下：远东-北美西海岸航线 该航线包括从中国，朝鲜，日本苏联远东海港到加拿大，美国，墨西哥等北美西海岸各港的贸易运输线。从我国的沿海地各港出发，偏南的经大隅海峡出东海；偏北的经对马海峡穿日本海后，或经清津海峡进入太平洋，或经宗谷海峡，穿过鄂霍茨克海进入北太平洋。
最全国际海运航线，国际海运散货出口要了解的航线 国际航线及主要港口：澳新线常用港口：悉尼、墨尔本、布里斯班、阿德莱德、弗里曼特尔、奥克兰、惠灵顿、克莱斯特彻奇、基督城、等。东南亚线常用港口：巴生北港、巴生港、巴生西港、吉隆坡、马六甲州、北海、太平、古林、新加坡等。
北大西洋航线 该航线连接西欧主要港口，包括鹿特丹、汉堡、伦敦、哥本哈根和圣彼得堡，以及北欧的斯德哥尔摩、奥斯陆等。船只经过北大西洋，可达北美洲东岸的纽约、魁北克等城市，以及南岸的新奥尔良港，途经佛罗里达海峡。亚欧航线（苏伊士运河航线）这条航线连接东亚港口与西欧港口。
主要航线有：①印度洋中部航线，即澳大利亚和东南亚、南亚国家经苏伊士运河或好望角进人大西洋；②波斯湾对外航线，即石油航线，向东去日本，向西去西欧、北美，是目前世界最繁忙的海上航线。
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