中国的海运线有哪些
1、地中海线——到地中海东部黎巴嫩的贝鲁特、的黎波里；以色列的海法、阿什杜德；叙利亚的拉塔基亚；地中海南部埃及的塞得港、亚历山大；突尼斯的突尼斯；阿尔及利亚的阿尔及尔、奥兰、地中海北部意大利的热那亚；法国的马赛；西班牙的巴赛罗那和塞浦路斯的利马索尔等港。
2、中国通过三条主要海运航线连接全球，分别服务于太平洋、大西洋和印度洋地区。太平洋航线**：起始点为中国的东海沿岸，穿过日本海进入北太平洋。该航线通往拉丁美洲西部、美国西海岸、新西兰、澳大利亚以及加拿大西部。
3、中国到美国海运航线主要包括以下几条： 远东至北美西海岸航线 该航线连接中国、朝鲜、日本、苏联等远东及东亚港口与美国加拿大西海岸的各主要港口。
4、从中国的带坦港口出发，航线经过南海，穿过马六甲海峡，进入孟加拉湾，随后在印度洋中航行。航程中会经过阿拉伯海和曼德海峡，进入红海。在红海航行后，船只将通过苏伊士运河进入地中海，再经过直布罗陀海峡进入北大西洋，最终抵达欧洲。
5、黄河的航运价值远不如长江、珠江等河流。贵德以上基本不能通航，贵德到中卫间只通皮筏，中卫一银川、西小召—河口、龙门—孟津及孟津—陶城铺间可通木船，陶城铺—垦利间可通小轮，垦利以下航道水浅则不通航。 黑龙江和松花江在中国的通航里程分别约为2200公里和1500公里。
望加锡海峡的航运航线
望加锡海峡涉及两条重要航线：远东—澳大利亚航线中国、日本至澳大利亚西海岸航线需要经民都洛海峡、望加锡海峡以及龙目海峡进入印度洋。波斯湾—东南亚—日本航线此条航线以石油运输线为主，此外有不少是大宗货物的过境运输。
望加锡海峡在国际航运中占据关键位置，连接了两条至关重要的航线：首先，是远东至澳大利亚的航线。这条线路从中国和日本出发，途经民都洛海峡，然后继续通过望加锡海峡和龙目海峡，最终进入印度洋，抵达澳大利亚西海岸。这条航线对于中国和日本的贸易往来具有重要意义，货物主要涉及各类商品和服务。
望加锡海峡周边的国家包括印度尼西亚、巴布亚新几内亚、东帝汶、马来西亚和新加坡等。这个地区的气候属于热带雨林气候，年均气温在25-27℃之间。望加锡海峡是一个重要的航运通道，涉及到多条重要的航线。例如，从远东到澳大利亚的航线就需要经过望加锡海峡。此外，波斯湾到东南亚再到日本的航线也经过这个海峡。
望加锡海峡是亚洲和欧洲间的重要洲际海上航道，是从中国南海、菲律宾到澳大利亚的重要航线，也是东南亚区际间航线的捷径，是世界上有重要军事和经济意义的八大海峡之一。它与龙目海峡相连，成为连结太平洋西部和印度洋东北部的战略通道。美国、俄罗斯、日本、等国的舰艇常常经由望加锡海峡和龙目海峡往来于太平洋和印度洋之间。
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若从希腊出发到新加坡，最短路线为：地中海——苏伊士运河-红海-印度洋-马六甲海峡-新加坡。D项错误，巴拿马运河，是沟通大西洋和太平洋的著名国际航运水道。位于中美洲巴拿马共和国中部。
波斯湾-好望角-西欧、北美航线，由超级油轮经营，是主要海上石油运输线。 波斯湾-东南亚-日本航线，东经马六甲海峡或龙目、望加锡海峡至日本。 波斯湾-苏伊士运河/地中海-西欧/北美运输线，目前可通行大型油轮。
世界海上航运的几大航线分别是?和几大航线途径的国家
远东航线；欧洲－北美东岸航线 澳大利亚－新西兰航线 远东－苏伊士运河－海湾航线；澳大利亚－苏伊士运河－海湾航线 北冰洋航线：该航线包括两条航线，主要经过英国、俄罗斯等国。
远东--北美西海岸航线 ：包括从中国，朝鲜，日本苏联远东海港到加拿大，美国，墨西哥等北美西海岸各港的贸易运输线。 远东--加勒比，北美东海岸航线 ：该航线常经夏威夷群岛南北至巴拿马运河后到达。 从我国北方沿海港口出发的船只多半经大隅海峡或经琉球庵美大岛出东海。
在世界的海洋航运上，有七条繁忙的运输航线：(1)北大西洋航路由美国佛罗里达起，沿美国东海岸北上至加拿大纽芬兰，横跨大西洋至英国，然后分成南北两线。南线入地中海沟通西欧、南欧和北非各国；北线入波罗的海，连接中欧和北欧诸国。世界上有1/3的商船航行在这条航线上。
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