到美国芝加哥的拼箱货,到芝加哥后多久才能拆箱完成可以安排配送_百度...
1、海运到芝加哥的货物，在到达洛杉矶后，需要转铁路运输，但美国的铁路运输远远比不上中国，从洛杉矶到芝加哥的整个运输大概需要10-15天。到达芝加哥后，大概两天内可以提柜，拆柜、分拣货物的时间主要取决与仓库的效率。
2、海运拼箱出口至芝加哥的船期安排为：普通货物周三/周五开船，直达22天；危险品周四开船，中转38天。出口美国时，应关注以下事项：从2015年5月14日起，美国海关全面实施ISF（进口商安全申报，10+2），罚款由各清关口岸自行决定，无需抄送海关总署审核。各口岸在执行过程中有一定程度的灵活性。
3、上海港拼箱到芝加哥港每周五船期，直达，航程23-25天。芝加哥中转港压港严重，目的港拥堵。上海港拼箱到纽约港每周六船期，直达，航程25-28天。上海港拼箱到波士顿港每周日船期，直达，航程30-33天。上海港拼箱到洛杉矶港每周六船期，直达，航程11-14天。
fba到美国海运
单保费用取决于商品价值，大约几十美元。ISF保单费用按票计算，具体金额未定。送货费用根据距离而定，通常在几百元之间。其他费用包括20到25美元/托，不包括进口税、海关检验和亚马逊送货等待等额外费用。
FBA海运散货到门在美国西岸的时效大约为14天，从港口抵达后，清关和派送时间通常在5天左右，但请注意，此时间不含预约时间。对于美国中东部地区，海运散货抵达的总时长约为22天。抵达港口后，清关及派送的时间同样预计在5天左右，同样，这不包含预约时间。
订单处理费，根据订单数量进行计费；打包费，按产品个数计费；重量计费，首先按照产品的长宽高将产品划分到相应的尺寸类别；接着，依据这个尺寸类型对应的重量单价，再依据实际重量进行计费。
海运FBA是可以走整柜或者散货的，不过散货一般都是1CBM起收。走海运的话，要算好时间，一般到美国西部就是35-40天，到美国东部亚马逊FBA一般是35-50天。因为海运是大批量的，都是需要预约以及打板的，尤其在旺季，亚马逊爆仓严重，货物处理一定要按照亚马逊要求来，避免被退货。
对于想要利用FTW1进行海运的商家来说，值得注意的是，从这个仓库到全国主要港口的出货，其海运价格大约为每CBM人民币850元。这个价格对于计算货运成本和物流策略来说，是不可或缺的参考信息。因此，如果你需要通过FBA海运服务将货物从达拉斯运往美国各地，这个价格水平将是你的一个重要决策因素。
目前亚马逊海运根据转运到美国后，都是使用海运的方式从中国运输到美国，一种是到美国后使用快递派送入亚马逊仓库，一种是到美国后使用卡车派送如亚马逊仓库。二者的区别：除了派送形式上的差异，二者最大的区别表现在产品运输的灵活性上。
跨境物流-DDP/DDU
急!!从青岛向美国寄一些干海参可以吗?有什么限制吗?可以寄的话用什么...
1、可以邮寄的，像青岛的机场就有卖淡干海参的，青岛海参老尹家建议您不过不要过量，因为国家现在对食品进出口查的比较严格，确保质量问题。
2、进口报关：货物到港后1个小时左右完成报关工作；缴纳关税：海关出税以后向国家缴纳进口关税；海关放行：报关完成，海关放行可以交费提货；缴费提货：缴纳码头费用后提货；国内配送：根据客户要求送往指定目的地。
3、海参的品种品质有好多种，发质的方法大体都差不多，但是很多人往往都只是经历了过程，受时间的限制，没有达到根本的效果，提醒你关键的就是不要受时间的限制，需要做到：泡软、煮透就是真正的发好海参了。
4、目前顺丰在运送速度上，青岛的海鲜可实现省内大部分城市当日达，全国大部分城市第二天到达，而新疆、东北三省等较远地区，送达时间也被控制在2天左右。
5、机场快递服务 机场快递服务通常收费较高，提供更快的运输速度，但具体费用和温度控制效果取决于特定服务提供商。 天天快递 我之前曾用天天快递从青岛寄海参到北京，但体验不佳。尽管如此，对于其他寄送冷冻水产品的需求，天天快递或其他类似的全国性快递公司可能是选择之一。
6、活海参和干海参的营养差别不大。活海参如果包含筋、肠、卵的话就要比干海参营养价值高了。因为筋肠卵中包含很多海参中没有的营养。活海参立即吃的话--肚子破开，取出内脏，剪掉沙嘴，就可以了。剩下就看你做什么菜了 活海参切片，撒上芝麻，蘸韩国辣酱生吃，韩国人的吃法。海参汤 葱烧海参 都可。
从中国到美国东海岸的运输路线
远东至北美西海岸航线 该航线连接中国、朝鲜、日本、苏联等远东及东亚港口与美国加拿大西海岸的各主要港口。航线分为南线和北线，南线从我国沿海港口出发，经大隅海峡进入东海；北线则经对马海峡、日本海，或通过清津海峡进入太平洋，或穿越宗谷海峡和鄂霍茨克海至北太平洋。
如果去美国西海岸就不用绕经巴拿马运河，如果是去美国东海岸则需要绕巴拿马运河。如果是班轮也可能会走其它路线，如从中国出发先印度洋到进红海，过苏伊士运河、地中海，在欧洲卸货之后，再穿越大西洋去美国。
中国到美国去西海岸就不用绕巴拿马运河。如果去东海岸则需要绕巴拿马运河。还可以从中国出发到印度洋到进红河，过苏伊士运河、地中海，穿过大西洋去美国。
中国到美国的海运航线有以下几条：远东--北美西海岸航线 该航线包括从中国，朝鲜，日本苏联远东海港到加拿大，美国，墨西哥等北美西海岸各港的贸易运输线。远东--加勒比，从我国北方沿海港口出发的船只多半经大隅海峡或经琉球庵美大岛出东海。
远东--北美西海岸航线 该航线包括从中国，朝鲜，日本苏联远东海港到加拿大，美国，墨西哥等北美西海岸各港的贸易运输线。从我国的沿海地各港出发，偏南的经大隅海峡出东海；偏北的经对马海峡穿日本海后，或经清津海峡进入太平洋，或经宗谷海峡，穿过鄂霍茨克海进入北太平洋。
如果选择飞往美国西海岸，航线则会贴近阿拉斯加南部，横跨太平洋。虽然这条路线同样不会直接经过太平洋或大西洋，但其航行路径与飞往东海岸的航线有着本质的区别。个人经验告诉我，从美国东海岸飞回中国，从北欧出发的航线似乎更长一些，但实际飞行时间并不一定更长。
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