美森海运物流完整流程 - 美森海运查询

「跨境物流小课堂」美森正班船和加班船有什么区别?

从对比来看，美森正班船和加班船的差别并不大，都是跨境卖家追求时效的速度之选。随着国内跨境电商物流需求加大，美森正班船和加班船的船期安排填补了大量发货空缺，使货物可以更快排上舱。美森快船（包括加班船）能保证时效的原因有：一是美森快船在美有独立码头，船只到港后可以直接停靠，无需排队进港。

此外，正班船到达长滩港后还需装载美国国内货物至夏威夷，需要赶时效，而加班船则无需承担此任务，人力不足导致卸货速度变慢。美森在长滩和奥克兰港均有自己的堆场，负责集装箱的存储和运输。在长滩港，提柜地点位于距离码头5英里的港外堆场，以减少港口拥堵，提升卡车周转率。

了解美森正班船（CLX）和加班船（CLX+和CCX）之间的区别，可以从以下几个关键点着手：航线代码： CLX代表中国-Long Beach Express，CLX+为China-Long Beach Express+，而CCX则是China-California Express。

正班11天航程，加班则需12-14天，适合急需补货的卖家。EXX快船，达飞轮船的快船系列，虽然有时效接近美森，但稳定性稍逊，价格适中，适合对时效有要求但不急需的卖家。

面对中美海运市场的调整，选择美森快船正班、加班、EXX或盐田快船的关键在于了解各船司航线的特性和需求匹配。在当前经济环境下，船运货量和价格波动，美森快船以其高效率和稳定性成为旺季补货的首选，尤其是CLX正班和CLX+加班，时效分别为11天和12-14天，提柜时间相对短。

美森快船九大常见问题解答

美森快船可以运输哪些物品？通常，美森快船允许带电物品、带磁物品以及配套电池的运输，但禁止运输敏感物品、危险品、易燃易爆品及液体物品。

海卡：卡车将货物从提取点运输至最终仓库，费用较低，适合大件货物。海派：快递（如UPS/FedEx）将货物运输至最终仓库，费用相对较高，但提取快速，全程可追踪，适用于需要快速运输的货物。

一条美森船上装柜数量为2500-3500TEUs，以长度为20英尺的集装箱为单位，40HQ相当于2TEUs，故一条美森船最多能装1000多个40HQ。船小速度快，但在中国可能只有500个HQ的运力。最重要的是时效，要关注时效是否达到，若达不到，排除不可抗拒因素外，可能是被套路。

首先，美森的船期规律是五截三开、六截三开，海上航程固定为11天（受天气影响），通常到港后48小时内能完成卸货提柜。任何超时误差超过两天，应警惕非正规美森服务。其次，美森的首条中美航线始于2005年，使用的是CLX1船，船长214米，航速23节，载重30000吨，能装载2378个标准箱。

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跨境物流-DDP/DDU

美森快船CLX快航和MAX快航de开船、提柜时效、提柜率、IPI与MLB美森时效...

在提柜率方面，2023年第51周开船、2024年第一周到港的美森正班CLX达到了71%的集装箱提柜率，加班美森CLX+的提柜率则为73%。而在2024年第1周开船、2024年第三周到港的正班CLX的提箱率高达97%，加班美森CLX+的提箱率则为73%。这显示了美森快船在提升物流效率方面的强劲表现。

美森正班CLX (美森海娜053E)：提柜率高达71%，尽管因天气延迟，但船到港后处理迅速。美森加班CLX+ (美森莫洛凯037E)：提柜率为73%，同样因天气稍晚到港，但提柜效率高。

美森正班CLX抵达洛杉矶长滩港后，第二天即可在港口外的堆场便捷提货，开创了航运界“快捷准时”的新概念。CLX+美森加班快船于2020年7月推出，旨在满足中美传统贸易和跨境电商行业的快速增长需求，提供与CLX航线同等的快速准班服务。

奥克兰美森CCX航线从宁波到奥克兰港需12天，卸船、提柜、拆柜需1-2天，完成头程操作需17-18天。ONT8/LAX9/LGB8美西热门卡派仓，完成派送需19天，UPS派送则需20天左右。美森加班船CLX+从宁波到长滩港需12天，但到港后预计拥堵2-5天卸船，提柜、拆柜需3-5天，完成头程操作需20天左右。

美森快船的航线信息如下：航线代码CLX，航线为宁波-上海-洛杉矶，每周二宁波开船，每周三上海开船。从宁波出发需11天，从上海出发需10天。挂靠码头是独立码头Pier-C。装载量为2800-3600个TEU，提柜速度为7*24小时。优点包括船期快、不共舱、提柜快、时效有保证，但缺点是海运费用高。

它整合了货运、提货流程，拥有专属码头，使得从上海出发直达美国洛杉矶仅需约12个工作日，速度远超其他航线。专属码头确保了美森快船在出货旺季的高效率，不易排仓，稳定性好。然而，美森快船价格相对较高，且仅在上海港口装船，对非上海地区企业来说，运输成本与时间增加，不甚友好。

跨境货代物流

跨境电商物流涉及复杂的国际清关程序，这与国内物流操作有很大区别。以从中国到欧洲为例，具体流程如下：卖家首先需联系货代公司进行下单；随后货代公司会安排上门提货，接着将货物运送至港口或机场，并需经过多个部门的签字确认，确保货物顺利装入舱位或板位。

货代，即货运代理，是连接货主与承运人之间的中间人、经纪人和运输组织者。国际货代的服务包括国外提货、国外报关、订舱、包装、国内清关、国内仓储及国内派送等。传统货代业务主要提供港到港的TO B服务，而跨境电商物流则提供端到端、门到门的TO C服务，业务链条更长、涉及环节更多。

万邦速达、天鸟、云途等深圳万邦速达、天鸟国际物流专注于东南亚物流，云途物流则专注于全球小包裹直发，服务范围广泛。其他如原飞航、美通供应链、递四方、皇家物流等也提供综合物流服务，覆盖B2B、B2C、仓储、物流管理系统等多方面。以上是跨境电商常用的部分物流货代，每个都有其专业领域和优势。

跨境物流公司大致分为以下几类：按规模分类：大型快递公司中型货代公司小型代理公司大型快递公司，目前中国跨境物流主要由国际大型快递公司主导，如DHL、UPS、FEDEX、TNT和中东的ARAMEX等，顺丰也在逐步拓展国际业务。这类公司通常具备全球性的服务网络和丰富的资源。

此外，跨境电商物流还面临着更多的不确定性和风险。例如，不同国家和地区的海关政策和法规差异较大，可能会导致清关延迟或额外费用。同时，由于消费者的购买习惯和物流需求各不相同，如何制定合理的物流方案，确保高效配送，也是跨境电商物流面临的一大挑战。

跨境电商物流，特别是国际快递，涉及众多基本知识。首先，服务商货代发货渠道主要分为海运、空运和快递。海运与空运均是港口对港口或机场对机场的服务，不负责送货上门，而快递则提供门对门送货服务。国际快递公司主要有DHL、UPS、Fedex、TNT和EMS。此外，还有国际小包和国际专线等渠道，分别适用于不同需求。