O.C.P.运输运输条款
OCP，全称为Overland Common Points，指的是美国西部九个州，以洛矶山脉为界的内陆地区，约占美国全国面积的三分之二。这个区域内的货物运输，按照OCP运输条款，可以享受到比直接运往西海岸港口更为优惠的内陆运输费率，通常低3%至5%。
O.C.P.，全称为On-Continent Pricing，是一项在国际航运中广泛采用的惯例。它规定，当货物从美国西海岸的特定港口出发，转往内陆地区，如采用O.C.P.条款进行运输，可以享受优惠的内陆运费率（O.C.P.RATE），相比当地运费率(LOCAL RATE)大约低3%到5%。
OCP运输仅限于美国或加拿大的内陆区域，所以在签订贸易合同时，运输条款应明确规定货物的目的地属于OCP地区，并确认是集装箱运输。货物必须从美国西海岸港口起运，价格条款采用CFR/CIF。
O．C．P．运输的运作模式更为灵活，符合国际航运惯例。美国O．C．P．运输条款针对通过美国西海岸指定港口转往内陆地区的货物，提供了一种优惠的运输选择。采用此条款，货物在内陆地区的运输享受了陆路共通点运费率（0．C．P．Rate），通常比当地运费率（Local rate）低3%至5%。
O．C．P．运输主要适用于美国或加拿大内陆区域，货物的最终目的地必须位于此范围内。在签订贸易合同时，应明确运输条款，特别指出是采用集装箱运输，并规定O．C．P．运输方式需要通过美国西海岸港口中转。价格条款应采用CFR/CIF美国西岸港口模式。
O.C.P即(overland common points)陆上公共点。以美国落基山脉为界，西部的太平洋沿岸及邻近39个州被称为“当地地区”。
O.C.P.运输相应规定
1、O.C.P.，全称为On-Continent Pricing，是一项在国际航运中广泛采用的惯例。它规定，当货物从美国西海岸的特定港口出发，转往内陆地区，如采用O.C.P.条款进行运输，可以享受优惠的内陆运费率（O.C.P.RATE），相比当地运费率(LOCAL RATE)大约低3%到5%。
2、提单的备注栏和货物标签上需明确标注最终目的地的OCP城市，例如，如果中国出口到美国，卸货港为西雅图，而目的地是内陆的芝加哥，那么这笔交易符合OCP规定。例如，出口方和进口方可以约定采用OCP运输条款，贸易合同和信用证中的目的港可以填写为“西雅图（内陆地区）”，即“CIF Seattle (OCP)”。
3、O．C．P．运输主要适用于美国或加拿大内陆区域，货物的最终目的地必须位于此范围内。在签订贸易合同时，应明确运输条款，特别指出是采用集装箱运输，并规定O．C．P．运输方式需要通过美国西海岸港口中转。价格条款应采用CFR/CIF美国西岸港口模式。
跨境物流-DDP/DDU
4、OCP运输仅限于美国或加拿大的内陆区域，所以在签订贸易合同时，运输条款应明确规定货物的目的地属于OCP地区，并确认是集装箱运输。货物必须从美国西海岸港口起运，价格条款采用CFR/CIF。
国际贸易术语_Incoterm
1、Incoterm是国际贸易术语的缩写，指的是国际贸易中约定的交货条件。接下来对Incoterm进行详细的解释：Incoterm概述 Incoterm是国际贸易中常用的术语，用于明确买卖双方在贸易过程中的权利和义务，特别是在货物运输和交付方面的责任划分。
2、Incoterms是国际贸易中常用的术语，全称为“国际贸易术语解释通则”。 它是一套为国际贸易中买卖双方所普遍接受和遵循的贸易术语和规则。 这些术语对交易中的各项权利和义务进行了明确界定，例如货物的交付、风险转移、费用承担等。 Incoterms的目的是为了减少贸易纠纷，促进国际交易的顺利进行。
3、Incoterm，即国际贸易术语，是国际贸易中常用的交货条件。接下来详细解释Incoterm的含义和应用：Incoterm的基本定义 Incoterm是国际贸易中常用的交货术语，用于明确买卖双方在货物运输和交付过程中的责任、风险转移以及费用分担。
4、incoterm，全称国际贸易术语，是国际贸易中用来明确买卖双方责任划分的标准化规则。让我们通过CIP和DDU两个术语来具体了解它们的区别：CIP（运费和保险费付至……目的地）意味着卖方负责将货物运输到指定地点，并支付到达目的地的运费和保险费用。
5、国际贸易中，各种交易方式的术语缩写和解释是理解商业交易流程的关键。根据2000年的国际贸易术语（INCOTERM）标准，主要分为六种核心术语：FOB (Free On Board)：表示货物在装运港的船上完成交货，买方负责后续运输和保险。CFR (Cost and Freight)：成本加运费，包括货物成本和运输费用，但不包括保险。
美国食品海运DDU-B价
双清不包税DDU条款适用于多种货物类型，包括食品、保健品、敏感货、危险品及超大件货物。啤酒、白色粉末、保健品胶囊、超功率电池等特定食品在运输时将额外收取RMB500/CBM的费用。船期为NY港四截二开，LA港五截三开，一截五开。目的港关税、查验费将实报实销。
DDP：DDU基础上，包括国外进口税金。常用海运术语扩展 A：ANERA：远东-北美越太平洋航线东向运费协定，A/W：全水陆运输，APPLY TO CUSTOMS：报关，ANTIDATED B/L：倒签提单，AMS：美国24小时前提交载货清单规定，TWRA：泛太平洋西向运费同盟。B：BAF：燃油附加费，B/L：提单，BAY PLAN：配载图。
未完税交货(DDU， Delivered Duty Unpaid---named port of destination)，指卖方负责租订运输工具，在规定的时间内将已清关货物运抵指定的目的地，在运输工具上交货并承担交货前的费用、风险的贸易术语。温馨提示：以上信息仅供参考。应答时间：2021-01-08，最新业务变化请以平安银行官网公布为准。
指示提单（To Order）：这种提单需要在收货人完成付款之前交给承运人，然后由承运人通知收货人提单已经收到，并在必要时进行提货。这是一种比较常见的做法，特别是在贸易双方之间存在信任的情况下。 记名提单（To Order of...）：这种提单是直接交给收货人的，不需要经过承运人。
LDP是什么条款??
1、LDP条款是指长距离管道运输协议条款。以下是 LDP条款是商业和物流领域中常见的术语，主要用于涉及长距离管道运输的协议中。这一条款详细规定了通过管道系统进行货物长距离传输的相关责任、权利和义务。首先，LDP条款明确了管道运输的使用权。
2、LDP条款是指“长距离管道运输协议条款”或“Landing & Delivery Policy条款”。 它在物流和货物运输领域尤为关键，涉及大宗商品的远程配送与交付问题。下面是详细的解释：首先，LDP条款的核心在于明确规定了货物从原产地到最终目的地的运输过程中的责任、风险分担以及具体操作规范。
3、LDP在通信系统中是指标记分配协议，是MPLS中LSP的连接建立协议。LSR使用LDP(Label Distribution Protocol)协议交换FEC/Label绑定信息，建立一条从入口LER到出口LER的LSP。但是MPLS并不限制旧有的控制协议的使用，如RSVP、OSPF、BGP、PNNI等。海关最近开始大规模调查以LDP术语成交进口的纺织品交易。
4、LDP， 简称有保障的第三国转运，是一种贸易术语，意味着卖方需承担货物从进口国码头到达买方处的所有费用，包括进口税、海关检验费用及可能的附加税。卖方还需提供进口许可证，而买方则无需承担交易风险。在实际操作中，如美国海关，对以LDP条件进口的纺织品交易有严格监控，尤其针对可能的违规进口行为。
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