1500年(大概是明朝)的时候,有没有美国人(或者是英国人)之类的外国佬来...
1、年是明朝中期，美国建立于1776年，所以那时候还没有美国人。1500年的时候葡萄牙人达伽马刚刚从非洲好望角到达印度（1497-1498年），时间仅仅隔了两年。新航路的开辟者是西班牙和葡萄牙人，英国虽然是海洋国家，加上那个时候的信息传递是很慢的，所以应该没有英国人来到中国。
2、辜国材因有外交头脑，受派随英国人、东印度公司要员莱佛士爵士率领的舰队登陆新加坡，在这片新开辟的土地上大展才智，成为来新加坡最早的中国人之一。辜龙池在吉打州政府里任公职，于地方建设卓有功勋，被吉打苏丹赐拿督勋衔。他有个儿子不喜从政，帮助英商布朗经营槟榔屿的牛汝莪橡胶园，颇得老板的信任，成为密友。
3、我看的英文电影是那种有中英文字幕的，有美国的，也有英国的。我发现英国电影里的英语语调比较平坦，语调缺少变化；美国的电影里的英语语调很有起伏感... 我正在通过看英语电影学习英语。我看的英文电影是那种有中英文字幕的，有美国的，也有英国的。
外贸干货:中国到全球100个主要港口的海运时间
1、东亚地区（日韩港台） 中国到韩国釜山：3天 日本东京、横滨：3天 中国台湾：2天 中国香港：2天东南亚地区一般航程7-10天，如泰国，选择直达或香港停泊的船东可缩短时间。南亚地区从长江三角洲港口出发，经新加坡中转，到达印度、巴基斯坦等国约15天。
2、东南亚地区，海运时间在7至10天左右。选择在香港停泊的海运船东或直达船东，可使货物更快到达泰国等东南亚国家。一般海运航线从中国上海附近的宁波港出发，经过新加坡中转至泰国，全程需10天。若选择香港停泊路线，则可缩短至7天。南亚地区，包括印度、巴基斯坦等国，海运时间约15天。
3、对于外贸人来说，理解海运相关费用的结算至关重要。首先，海运价格通常包含基础运费和一系列杂费，这些杂费来自船东、码头或货代，且标准不一，可能对发货人和收货人双向收费，存在费用转移和不透明的风险。因此，选择货代时，明确费用构成和避免被乱收费是关键。
4、CBM单位的使用cbm是什么单位：1CBM等于1立方米，如果把货品海运到国外的话，是需要用到集装箱的，也称货柜。货柜的型号不同，装的东西大小也不同。海运、空运一般都是按照体积算的，所以cmb就是体积，要占多少个cbm，这样客人要算海运或空运成本的。
大量集装箱船只停靠在中国附近!他们在等什么?
然而，这些闲置船只并未全部停靠在干船坞。根据航运数据，大量闲置的集装箱船只聚集在中国附近，以便在需求反弹时迅速出发。德鲁里集装箱研究高级经理西蒙·希尼表示，靠近主要出口中心，处于随时待命状态是有意义的。
根据《金融时报》的报道，美国西海岸的洛杉矶和长滩目前有22艘船只在等待泊位，船只至少需要等待12天才能停妥下锚。马士基公司指出，南加州的情况已经恶化，过去几周停泊的船只数量翻了一番。
跨境物流-DDP/DDU
近期，一艘从希腊比雷埃夫斯港口前往荷兰鹿特丹的超大型集装箱船，在航行过程中因未知原因遭遇动力故障，不得不在葡萄牙海岸附近抛锚。船只在12月24日13时30分至17时期间一直处于禁用状态，期间漂流了大约3个小时，最终于12月27日重新启航并抵达鹿特丹。目前，该集装箱船已停泊在鹿特丹港口。
据壹航运最新报道，全球知名班轮公司海洋联盟（OA）成员之一的法国达飞在其公告中透露，7月9日，其17，859标箱的CMA CGM BENJAMIN FRANKLIN轮在从亚洲驶往欧洲的途中遭遇了罕见的恶劣天气。船只在南非海岸附近损失了44个集装箱，另外30个集装箱也遭受了损坏。
eeSea业务主管Destine Ozuygur表示：“仅在第43周，北美西海岸主要港口（包括加拿大）就有19个空白航行。
如今，洋山港已成为全球知名的深水集装箱港，每天都有来自世界各地的船只在此停靠。从一个小小的岛屿，到成为全球最大的深水港之一，洋山港的成功蜕变，正是中国港口建设实力的生动写照。随着科技的进步，智慧港口成为新的发展趋势。
货物较多怎么从美国运到中国
美国的代购通常会选择华人经营的快递公司来邮寄商品回中国。 这些华人快递公司专门为代购服务，负责将商品从美国打包并集中运输回国，整个过程不涉及外国人的参与。 华人快递在收集来自不同代购的包裹后，会统一安排货物装载到集装箱，通过空运的方式运往中国。
第一种：国际快递代理公司 部分货代公司向UPS，DHL，FedEx等国际快递公司取得折扣价，并增加了部分附件服务，然后开始在美国揽收行李。一般这些国际快递公司只运输商业快件或货物，不承接个人的旧行李物品。抵达中国之后才知道是行李，那么将会被转向按照分运行李方式报关。
海运与空运是美国向中国出口货物的两种主要方式。海运适合运输大量或较重的货物，费用相对较低，但运输时间较长。空运则适合急需或重量较轻的货物，费用较高，但运输时间短。海运方面，美国的洛杉矶、纽约/新泽西、休斯顿、萨凡纳等地的港口均是热门的出发地。
可以用分离运输行李海运，我们可以先回中国，行李无需同时携带回国，而是在我们回国后的6个月内，以托运方式运进，并按分运行李申报入境。可以享受5000元免税额，且运费比空运便宜很多，对物品数量、重量和体积的限制较少。
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