中山到印度的海运航线主要通过珠三角周边的国际港口（中山本地无大型远洋港口）出发,以下是详细信息：
起运港选择
中山货物通常通过拖车运输至周边核心港口装船，推荐：
- 深圳盐田港/蛇口港：珠三角最繁忙的集装箱港，航线覆盖广；
- 广州南沙港：距离中山较近，有直达印度的航线；
- 珠海高栏港：部分近洋航线可选，但远洋航线较少。
印度主要目的港
印度的核心集装箱港口分为东西海岸：
跨境物流-DDP/DDU
- 西海岸：
- Nhava Sheva（那瓦舍瓦）：孟买新港，印度最大集装箱港，航线最密集；
- Mumbai（孟买老港）：以散货为主，集装箱业务较少；
- Cochin（科钦）：南部重要港口，覆盖南亚及中东。
- 东海岸：
- Chennai（钦奈）：东海岸最大港，辐射印度东南部；
- Kolkata（加尔各答）：东北部港口，靠近孟加拉国；
- Visakhapatnam（维沙卡帕特南）：工业港，以散货和集装箱为主。
航线路径
从珠三角港口出发，基本路径为：
珠三角港口 → 南海 → 马六甲海峡 → 印度洋 → 印度港口
- 到东海岸（如Chennai）：过马六甲后进入孟加拉湾，直接抵达；
- 到西海岸（如Nhava Sheva）：过马六甲后穿越印度洋，进入阿拉伯海抵达。
航程时间
根据目的港不同，大致航程为：
- 深圳→Chennai：10-12天（直达）；
- 深圳→Nhava Sheva：12-15天（直达）；
- 深圳→Cochin：14-16天（直达或经新加坡中转）；
- 广州→Kolkata：15-18天（经新加坡/科伦坡中转）。
主要船公司推荐
覆盖该航线的主流船公司：
- 马士基（Maersk）：直达航线多，服务稳定；
- 地中海航运（MSC）：舱位充足，价格有优势；
- 达飞（CMA CGM）：覆盖东西海岸主要港口；
- 中远海运（COSCO）：中国本土船公司，衔接国内运输更便捷；
- 长荣（Evergreen）：航线网络全，时效可靠。
注意事项
- 拖车运输：中山到深圳/广州港口的拖车费用约300-500元（根据距离和货物类型）；
- 舱位预订：旺季（如印度节日前）需提前2-3周订舱；
- 清关文件：需准备商业发票、装箱单、提单、原产地证等；
- 货代选择：建议找有印度航线经验的货代，避免中转延误或清关问题。
如需具体船期、费用或舱位信息，建议联系当地货代（如中外运、中远货代等）获取实时报价。
中山到印度海运以珠三角港口为起点，直达航线为主，时效稳定，选择合适的目的港和船公司可优化运输成本和时间。