欧洲cod货代
价格与服务质量之间的平衡至关重要，选择能够提供长期合作价值的货代公司，将带来更高的商业价值和共赢发展。在COD物流选择中，还应关注物流商的海外仓支持，以确保退仓、仓储、客诉处理和转寄的便捷性与保障。同时，专业性与跨境小包市场经验的结合，是确保物流效率、签收率和回款后续服务的关键。
COD模式即cash on delivery（货到付款），通常由派送公司代收货款，收到货款后再更国际物流公司结算，然后再跟卖家结算。因为是物流公司代替卖家现场收款，当买家要求退换货那就成了个难题。
COD：cash on delivery ，译为货到付款，指收货人支付现金后，卖方才交货。国外通常由快递公司或物流公司或邮递单位代收费；国内货运中通常也是托物流公司代收。
Charge of Diversion (COD)转港费。 为什么那么多种，你要问货代了。
国际货代软件为第三方跨境物流服务商配备功能完善的处理系统，实现业务全程信息化管理。易仓国际货代TMS系统支持国际快递，邮政小包，专线，FBA头程，COD货到付款以及虚拟海外仓业务。支持轨迹跟踪，节省许多的人力成本。
海运美森cxl是什么意思
1、海运美森cxl是一种国际贸易术语，有三个缩写词组成。其中，“海运”指的是货品通过海运方式进行运输，“美森”是一个国际商业品牌，主要出口各种建材产品，“CXL”则代表货物的“Cancel”状态，表示该笔订单已被取消。
美国海运FBA那些事儿(一)——“美森”凭什么是天花板?
1、本文将聚焦于美国海运领域中的佼佼者——“美森快船”。作为海运市场的天花板，美森以其“快、准、稳”的服务脱颖而出。从航线分析开始：美森快船主要包括CLX（时效第一）：CLX航线，从宁波到长滩的全程仅需14天，如从上海出发，周三开船，周日到港，直指美西ONT8等热门仓库，时效一般不超过14天。
2、美国FBA海运时效及船期是卖家关注的重点。选择有美国FBA海运专线的货代，能确保货物及时送仓上架，避免亚马逊店铺断货。美森、以星快船海运专线从港口到美西通常需要11-13天，美中一般20天，美东一般24天。加上3-7天的海卡派送时间，全程签收时效大约为16-23天。
3、对于卖家而言，美国海运主要有三种选择：美森快船、以星快船、盐田快船。这三种方式均能提供较快的物流服务。美森和以星因时效快、价格合理而更受欢迎。以下将从它们的优缺点进行分析。美森快船的优缺点：优点： 提货快，时效快，上海装船后约12个工作日可到达美国。
跨境物流-DDP/DDU
4、美森快船：从上海到美国西海岸的航线最短，平均航行时间为11天，拥有独资码头，装卸集装箱效率高，全年基本能做到次日可提柜。不过没事快船只有到美西航线，且海运价格相对较高。
5、以星海运：今年6月份开通的快船，自开船日15个自然日左右提取，时效跟美森差不多，价格居于盐田跟美森中间（比盐田贵1元/KG，比美森便宜1元/KG），因为目前走得不多不是太了解，所以后期再补上他的一些情况。
6、了解美国FBA海运相关港口与船司对于物流从业者至关重要。洛杉矶港是FBA美国海运的主要中心，分为LA/LB两个码头。洛杉矶是主流选择，船期多样，时效快速，尤其是对于美西地区的卡派（快递派送），价格优势明显。ONT8等仓库常见整柜直送亚马逊。美西地区的卡派以性价比高而著称。
美森快船CLX快航和MAX快航de开船、提柜时效、提柜率、IPI与MLB美森时效...
在提柜率方面，2023年第51周开船、2024年第一周到港的美森正班CLX达到了71%的集装箱提柜率，加班美森CLX+的提柜率则为73%。而在2024年第1周开船、2024年第三周到港的正班CLX的提箱率高达97%，加班美森CLX+的提箱率则为73%。这显示了美森快船在提升物流效率方面的强劲表现。
美森正班CLX (美森海娜053E)： 提柜率高达71%，尽管因天气延迟，但船到港后处理迅速。 美森加班CLX+ (美森莫洛凯037E)： 提柜率为73%，同样因天气稍晚到港，但提柜效率高。
美森正班CLX抵达洛杉矶长滩港后，第二天即可在港口外的堆场便捷提货，开创了航运界“快捷准时”的新概念。CLX+美森加班快船于2020年7月推出，旨在满足中美传统贸易和跨境电商行业的快速增长需求，提供与CLX航线同等的快速准班服务。
奥克兰美森CCX航线从宁波到奥克兰港需12天，卸船、提柜、拆柜需1-2天，完成头程操作需17-18天。ONT8/LAX9/LGB8美西热门卡派仓，完成派送需19天，UPS派送则需20天左右。美森加班船CLX+从宁波到长滩港需12天，但到港后预计拥堵2-5天卸船，提柜、拆柜需3-5天，完成头程操作需20天左右。
美森快船九大常见问题解答
1、美森快船可以运输哪些物品？通常，美森快船允许带电物品、带磁物品以及配套电池的运输，但禁止运输敏感物品、危险品、易燃易爆品及液体物品。
2、海卡：卡车将货物从提取点运输至最终仓库，费用较低，适合大件货物。海派：快递（如UPS/FedEx）将货物运输至最终仓库，费用相对较高，但提取快速，全程可追踪，适用于需要快速运输的货物。
3、首先，美森的船期规律是五截三开、六截三开，海上航程固定为11天（受天气影响），通常到港后48小时内能完成卸货提柜。任何超时误差超过两天，应警惕非正规美森服务。其次，美森的首条中美航线始于2005年，使用的是CLX1船，船长214米，航速23节，载重30000吨，能装载2378个标准箱。
4、一条美森船上装柜数量为2500-3500TEUs，以长度为20英尺的集装箱为单位，40HQ相当于2TEUs，故一条美森船最多能装1000多个40HQ。船小速度快，但在中国可能只有500个HQ的运力。最重要的是时效，要关注时效是否达到，若达不到，排除不可抗拒因素外，可能是被套路。
5、劣势 价格贵：因为美森快船是时效最快的渠道，所以同时美森快船价格也是最高的。只能在上海装船：在国内其他城市收货后也需要送到上海装船，对上海以外其他地区不太友好，会增加国内的运输费用。
什么是美森快船(Matson)
美森快船，即Matson，是一家专注于国际海运的公司，其主要航线连接上海与长滩港。凭借平均10至11天的港口至港时间，美森快船成为了目前最快的美西海运集装箱线路。
matson有三个意思，分别是美森航运；马特森；美森轮船。美森航运 Matson，Inc.是一家美国独资经营的运输服务公司，总部位于夏威夷檀香山。该公司在纽约证券交易所上市股票代码“MATX”。自1882年以来一直是太平洋航运的领导者，子公司Matson Navigation Company，Inc.公司。
matson是美国美森轮船有限公司。美森轮船成立于1882年，是历史上第一家提供泛太平洋集装箱班轮服务的公司。现已成为航运业内领先的USocean航运运营商之一。2005年，美森轮船正式进入中国市场，在中国开辟的第一条中美航线（CLX1），挂靠宁波—上海—美国长滩。
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